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Description

cre 1 11 b a a e hqqe 93146447Vertikale, mehrstufige Kreiselpumpe mit gegenberliegenden Saug und Druckstutzen (Inline Bauweise). Die medienberhrten Bauteile der Pumpe sind aus Grauguss (Kopf und Fusstck) und Edelstahl. Die Patronendichtung verspricht eine hohe Zuverlssigkeit und Servicefreundlichkeit. Die Kraftbertragung erfolgt ber eine starre, geteilte Kupplung. Die Pumpe ist mit einem 1 phasigen, lftergekhlten Permanentmagnet Synchronmotor ausgerstet. Der Motorwirkungsgrad

Vertikale, mehrstufige Kreiselpumpe mit gegenüberliegenden Saug- und Druckstutzen (Inline-Bauweise). Die medienberührten Bauteile der Pumpe sind aus Grauguss (Kopf und Fusstück) und Edelstahl. Die Patronendichtung verspricht eine hohe Zuverlässigkeit und Servicefreundlichkeit. Die Kraftübertragung erfolgt über eine starre, geteilte Kupplung. Die Pumpe ist mit einem 1-phasigen, lüftergekühlten Permanentmagnet-Synchronmotor ausgerüstet. Der Motorwirkungsgrad entspricht der Energieeffizienzklasse IE5 gemäß IEC 60034-30-2. Zur Drehzahlregelung verfügt der Motor über einen Frequenzumrichter und PI-Regler, die im Klemmenkasten des Motors untergebracht sind. Die elektronische Drehzahlregelung ermöglicht eine kontinuierliche Anpassung der Motordrehzahl und damit der Pumpenleistung an den aktuellen Bedarf. Über ein Bedienfeld am Motor-Klemmenkasten kann der Sollwert eingestellt werden. Darüber hinaus kann die Pumpe damit auch auf die Betriebsarten „MIN“, „MAX“ oder „Stopp“ eingestellt werden. Die Zustandsanzeige Grundfos Eye zeigt am Bedienfeld den Betriebszustand der Pumpe wie folgt an:

  • Eingeschaltet: Motor läuft (grüne Meldeleuchten leuchten und drehen sich) oder Motor ist betriebsbereit (grüne Meldeleuchten leuchten dauerhaft)
  • Warnung: Motor läuft noch (gelbe Meldeleuchten leuchten und drehen sich) oder wurde abgeschaltet (gelbe Meldeleuchten leuchten dauerhaft)
  • Alarm: Motor wurde abgeschaltet (rote Meldeleuchten blinken).
Die Kommunikation mit der Pumpe ist über die App Grundfos GO Remote möglich (optional). Über die Fernsteuerung können weitere Einstellungen vorgenommen und zahlreiche Betriebsparameter ausgelesen werden, wie z. B. „Aktueller Wert“, „Drehzahl", „Leistungsaufnahme“ und „Gesamter Stromverbrauch“. Der Klemmenkasten hat mehrere Ein- und Ausgänge, so dass der Motor auch in anspruchvollen Anwendungen eingesetzt werden kann, die viele Ein- und Ausgänge erfordern:
  • 2 Digitaleingänge mit fest zugeordneter Funktion
  • 3 Analogeingänge 0(4)-20 mA, 0-5 V, 0-10 V oder 0,5-3,5 V
  • 5 V-Spannungsversorgung für das Potentiometer und einen Sensor
  • 1 Analogausgang 0-10 V oder 0(4)-20 mA
  • 2 frei konfigurierbare Digitaleingänge oder offene Kollektorausgänge
  • 2 Pt100/Pt1000-Eingänge
  • Eingang für den LiqTec-Sensor (Trockenlaufschutz)
  • Eingang und Ausgang für den Grundfos Digital Sensor
  • 24 V-Spannungsversorgung für Sensoren
  • 2 Melderelaisausgänge (potentialfreie Kontakte)
  • GENIbus-Schnittstelle
  • Schnittstelle für ein Grundfos CIM-Feldbusmodul.

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Product Reviews
A
Verified Purchase
Astrid Falcon
Omaha, US
★★★★★ 5
Heavy duty and has lasted three years so far
I have had this relay installed in the engine bay of my Lexus RX 300, functioning to link the front battery to the additional battery in the trunk whenever the ignition is on. The relay has worked reliably for about three years now with no complaints besides one minor comment, be careful when threading down the nut on the Low voltage side. It is prone to stripping
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Reviewed in the United States on March 24, 2025
D
Verified Purchase
Dr.Ortiz Ayala
Chelsea, US
★★★★★ 5
It delivers as advertised.
Works as advertised, and is easy to install.
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Reviewed in the United States on August 18, 2025
J
Verified Purchase
JOHN A.
Boise, US
★★★★★ 5
Heavy Duty!!
Performed extremely well. No buzzzing or poor connection. Extremely well built and has been working issue free for over 6 months! Instalation can be a bit difficult due to size and weight. Not really a problem.
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Reviewed in the United States on November 25, 2024
S
Verified Purchase
shawn
Massapequa, US
★★★★★ 4
Seems to be ok for the money
We use it to power a 2000w inverter for the refrigerator and microwave on our boat where sometimes it will stay on continuously throughout the day and it hasn't let us down. As others have said, the terminals are awful close together but for the money, it's worth it.
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Reviewed in the United States on January 21, 2025
W
Verified Purchase
WN
Lake Worth, US
★★★★★ 5
Been doing great since 2020
Used this to replace the charging solenoid on my diesel motorhome. Originally used a White-Rodgers OEM relay and it only lasted about 18 months. This has been going strong since 2020 and I use my motorhome about 10 months out of the year with lots of miles.
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Reviewed in the United States on October 2, 2024

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