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TaylorMade Qi10 LS Driver

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Description

TaylorMade Qi10 LS DriverBESSERE ENERGIEBERTRAGUNG: Die berarbeitete 60X Carbon Twist Face ist deutlich leichter als herkmmlicheTitanium Schlagflchen und sorgt fr eine effizientere Energiebertragung. Die neue tragende Struktur frdert schnellere Ballgeschwindigkeiten und verbessert gleichzeitig dieHaltbarkeit. Entwickelt fr eine verbesserte Erhaltung der Ballgeschwindigkeit bei auermittigen Schlgen. STABILITT BEI NIEDRIGEM SPIN: Ein niedrigerer Schwerpunkt und ein hohes MOI

BESSERE ENERGIEÜBERTRAGUNG: Die überarbeitete 60X Carbon Twist Face ist deutlich leichter als herkömmlicheTitanium-Schlagflächen und sorgt für eine effizientere Energieübertragung. Die neue tragende Struktur fördert schnellere Ballgeschwindigkeiten und verbessert gleichzeitig dieHaltbarkeit. Entwickelt für eine verbesserte Erhaltung der Ballgeschwindigkeit bei außermittigen Schlägen.

STABILITÄT BEI NIEDRIGEM SPIN: Ein niedrigerer Schwerpunkt und ein hohes MOI schaffen einen Driver, der sich an Golfer mit höheremTempo richtet, die eine ultimative Leistung mit wenig Spin wünschen. Dieser QI10 LS Driver wurde speziell entwickelt, um den Spin zu reduzieren und die Praktikabilität zuverbessern, ohne die Stabilität zu beeinträchtigen.

NEUE INFINITY CARBON-KRONE MIT VERBESSERTER AUSRICHTUNG: Die neue Infinity Carbon-Krone deckt 97% der gesamten Kronenfläche ab, wodurch zusätzliche Massefreigesetzt wird, um die Schwerpunktlage zu optimieren und die Fehlerverzeihung zu verbessern. Die kontrastreiche Topline, die in die 60X Carbon Twist Face eingebettet ist, sorgt für eine saubereAdressierung und verbesserte Ausrichtung.

TRADITIONAL ADDRESS SHAPE: Der klassische Shape mit der neuen Infinity Carbon Crown und der Alignment Topline schafft Vertrauenund ermöglicht eine einfache Ausrichtung auf das Ziel.

BEWÄHRTE TAYLORMADE TECHNOLOGIEN: Kontrolliere den Flug durch Verschieben des 18g-Gewichts, um den gewünschten Draw- oder Fade-Biaszu erzeugen. Passe den Loft mit der mitgelieferten 4°-Loft-Hülse an (+/-2°). Erhalte die Ballgeschwindigkeit mit dem Thru-Slot Speed Pocket, das entwickelt wurde, um dieBallgeschwindigkeit bei Schlägen mit niedriger Schlagfläche zu optimieren. Ein sauberer und kraftvoller Klang ist ein Eckpfeiler der TaylorMade Driver-Performance. Das Twist Face verwendet korrigierende Schlagflächenwinkel, um Tendenzen bei Fehlschlägenauszugleichen und geradere Schläge zu ermöglichen.

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D
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Daniel Raymond
Whiting, US
★★★★★ 5
It fits 09 ram, works great!
Style: CA9401
Works great on my 09 ram
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Reviewed in the United States on December 28, 2025
M
Verified Purchase
michael underwood
Massapequa, US
★★★★★ 5
Quality filter at a great price.
Style: CA9401
Great filter, very similar to K&N at a way cheaper price.
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Reviewed in the United States on January 14, 2026
S
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scAmazon ShoPPer
West Palm Beach, US
★★★★★ 3
Fit perfectly, but questionably thin.
Style: CA11053A
This was an exact fit for my 2017 Kia Forte S. My only convern is that it is half the width of the stock filters. Hopefully the different material will make the difference over time. Didn't notice a loss or gain of torque or acceleration after swapping for my old dirty filter.
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Reviewed in the United States on June 15, 2025
C
Verified Purchase
Casey M
Phoenix, US
★★★★★ 5
Increased MPG!
Style: 33-3131
I don't know if it increases power, but it for sure has an increase of 1-2 MPG. About the same MPG increase as a K&N, but half the price.
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Reviewed in the United States on May 4, 2026
J
Verified Purchase
John K.
Battle Creek, US
★★★★★ 4
Time will tell
Style: CA11053A
As another reviewer pointed out, the OEM paper filter is almost 3 times thicker than this one. All things equal, thicker would mean for filtering surface area. So with less filter media surface area, the filter would clog up quicker. However, since this is washable, maybe that's a moot point. I also noticed on my Hyundai Tucson, the rim of this filter must be slighter thicker because I had a tougher time clipping the filter box closed with this one installed. I am keeping my OEM for now, just in case.
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Reviewed in the United States on December 6, 2025

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