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Description
PSS-Dichtung 105 mm Welle, 6 1/4' StevenrohrDie PSS Wellendichtung Typ B ist eine mechanische Gleitringdichtung. Die Dichtflche entsteht zwischen den ebenen Flchen des rotierenden Edelstahlrotors und dem stationren Kohleflansch. Der stationre Kohleflansch wird mit Schlauchklemmen an der Vorderseite des Balges und das hintere Ende des Balges ber das Sternrohr befestigt und wird mit Schlauchklemmen gesichert. Der Edelstahlrotor ist auf der Welle vor dem Kohleflansch montiert. Der Edelstahlrotor
Die PSS Wellendichtung Typ B ist eine mechanische Gleitringdichtung. Die Dichtfläche entsteht zwischen den ebenen Flächen des rotierenden Edelstahlrotors und dem stationären Kohleflansch.Der stationäre Kohleflansch wird mit Schlauchklemmen an der Vorderseite des Balges und das hintere Ende des Balges über das Sternrohr befestigt und wird mit Schlauchklemmen gesichert. Der Edelstahlrotor ist auf der Welle vor dem Kohleflansch montiert. Der Edelstahlrotor wird verwendet, um den Balg zu komprimieren, bevor der Rotor mit Stellschrauben an der Welle befestigt wird. Diese Kompression (Vorspannung) sorgt für einen konstanten Kontakt zwischen den beiden flachen Seiten des Edelstahlrotors und des Kohleflansches. Dadurch kann die PSS Wellenabdichtung die variable Vorwärts- und Rückwärtsbewegung - bedingt durch den Propellerschub - ausgleichen. Der Kohlenstoffflansch ist zum Wellendurchmesser überbohrt, so dass er um die Welle herum 'schwimmen' kann und somit die meisten Fehlausrichtungs- und Schwingungsprobleme ausgleicht. Der Rotor aus rostfreiem Stahl ist durch zwei O-Ringe, die in die Bohrung des Kragens eingelassen sind, gegen die Welle abgedichtet. Diese O-Ringe rotieren mit der Welle und dem Edelstahlrotor und unterliegen keinem Verschleiß während des Betriebs.
Temperaturgrenzen: -13°F bis 425°F (-25°C bis 220°C)
Druckbegrenzungen: 3,5 BAR (50 PSI)
Grenzwerte für die Wellendrehzahl: 7.000 U/min.
Kohlenstoff-Graphit: Auf 4 HLB geläppt (0,00000044' Toleranz)
316SS / Nitronic 50: Gegenüber 9 Ra
Balgmaterial: Dornförmiges Silikon / Gewebe
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4.6 ★★★★★
Based on 1273 reviews
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Product Reviews
★★★★★ 5
Would buy again
No issues with this product. The oversized T handles make it a bit easier to complete the plugs. Definitely easier for those who have trouble gripping smaller items to work with or for those with larger hands. Valve stem remover was nice quality and nice to have additional valve stems. Would buy again. Wish it had a better case but I can't complain for the price.
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Reviewed in the United States on October 6, 2025
★★★★★ 5
Worth the money
.
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Reviewed in the United States on May 9, 2026
★★★★★ 5
great kit
complete kit for traveling/emergency, would buy again when i use all the parts from this one.
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Reviewed in the United States on May 6, 2026
★★★★★ 5
Got a hole in your tire? Get this kit. It works great.
This was purchased in a pinch, and it plugged the hole on the tire first try. it is still holding to this day.
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Reviewed in the United States on February 26, 2026
★★★★★ 5
Complete, Heavy-Duty Kit That’s Great to Have on Hand
Color: Vivid Orange
This ETENWOLF tire repair kit is one of those things you hope you don’t need—but are really glad to have when you do. It’s a well-rounded kit with everything needed to handle common tire punctures on cars, trucks, motorcycles, or even ATVs.
The tools feel sturdy and durable, not flimsy like some cheaper kits. The handles provide a good grip, which makes the repair process easier, especially when working with tougher tires. The plugs seal punctures effectively and hold up well once installed.
The bright orange case makes it easy to find in your trunk or garage, and everything stays organized inside so you’re not digging around for pieces.
It’s also compact enough to keep in a vehicle without taking up much space, making it a great emergency backup.
Suggestions for improvement:
Including a quick instruction guide or diagram would be helpful for beginners. Also, adding a small pair of gloves could make roadside use a bit cleaner and easier.
Overall, a reliable and well-equipped tire repair kit that’s a smart addition to any vehicle.
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Reviewed in the United States on April 5, 2026