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Description
Virtus Nano Carbon Integra 62Morel Virtus Nano Carbon Integra 62 ist ein 6,5 Zoll 2 Wege Koaxial Lautsprecher. Mit einer Einbautiefe von 17 mm gelten die Virtus Nano Carbon Integra als dnnste Car Audio Koaxiallautsprecher der Welt. Der Tiefmitteltner nutzt eine kuppelfrmige Kohlefasermembran, die EVC Antriebstechnologie, einen Neodym Magneten, eine 2,1 Zoll Schwingspule und einen CAR Filter. Die hohen Frequenzen bernimmt ein 28 mm ACUFLEX MT120N Hochtner, mittig zentriert im
Morel Virtus Nano Carbon Integra 62 ist ein 6,5 Zoll 2-Wege Koaxial-Lautsprecher. Mit einer Einbautiefe von 17 mm gelten die Virtus Nano Carbon Integra als dünnste Car-Audio Koaxiallautsprecher der Welt. Der Tiefmitteltöner nutzt eine kuppelförmige Kohlefasermembran, die EVC-Antriebstechnologie, einen Neodym-Magneten, eine 2,1 Zoll Schwingspule und einen CAR-Filter. Die hohen Frequenzen übernimmt ein 28 mm ACUFLEX MT120N-Hochtöner, mittig zentriert im Tiefmitteltöner. Leistung 100 Watt RMS und 3000 W Max. Empfindlichkeit 87 dB SPL (2,83V/1m), Impedanz 4 Ω, Frequenzbereich 50 - 22000 Hz. Optionen zur Frequenzeinstellung mit Hochtöner +/-2 dB und inklusive Frequenzschalter. Inklusive Gitter. Preis pro Set.
- 6,5 Zoll 2-Wege Koaxial-Lautsprecher
- 100 Watt RMS
- 3000 W Max
- 4 Ω Impedanz
- 87 dB Empfindlichkeit SPL 2,83V/1m
- Frequenzbereich 50 - 22000 Hz
- Einbautiefe des Tief-Mitteltöners 17 mm
- Durchmesser des Tief-Mitteltöners 100 mm
- Kuppelförmige Kohlefasermembran
- EVC-Antriebstechnologie
- Neodym-Magnet
- 2,1 Zoll Schwingspule
- 28 mm ACUFLEX MT120N-Hochtöner
- Hochtöner mittig zentriert im Tiefmitteltöner
- CAR-Filter
- Inklusive Frequenzschalter
- Frequenzeinstellung Hochtöner +/-2 dB
- Inklusive Gitter
- Preis pro Set
- Nenn-Durchmesser 165 mm
- Schwingspule 53,34 mm Durchmesser
- Einbautiefe 17 mm
- Durchmesser Tief-Mitteltöner 100 mm
- Membran-Durchmesser Hochtöner 28 mm
- Empfindlichkeit 87 dB SPL 2,83V/1m
- Impedanz 4 Ω
- Frequenzbereich 50 - 22000 Hz
- Frequenzweichen MXR 250.4i enthalten
- ACUFLEX MT120N-Hochtöner
- EVC-Antriebstechnologie
- Neodym-Magnet
- CAR-Filter
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