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Hinterrad 454 NSW Disc Centerlock, 12 x 142 mm - Sram XDR

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Description

Hinterrad 454 NSW Disc Centerlock, 12 x 142 mm - Sram XDRDer Zipp 454 NSW Tubeless fr Scheibenbremsen ist der ultimative Laufradsatz fr Straenrennen. Dieses Laufrad liefert alles, was der leistungsorientierte Radfahrer verlangt. Es ist aerodynamisch effizient und bei allen Windverhltnissen stabil. Darber hinaus wurde eine breitere Felge fr schlauchlose Reifen mit niedrigerem Druck entwickelt, um den Rollwiderstand und die Vibrationsverluste zu verringern, sodass du unterwegs so wenig Energie wie mglich

Der Zipp 454 NSW Tubeless für Scheibenbremsen ist der ultimative Laufradsatz für Straßenrennen. Dieses Laufrad liefert alles, was der leistungsorientierte Radfahrer verlangt. Es ist aerodynamisch effizient und bei allen Windverhältnissen stabil. Darüber hinaus wurde eine breitere Felge für schlauchlose Reifen mit niedrigerem Druck entwickelt, um den Rollwiderstand und die Vibrationsverluste zu verringern, sodass du unterwegs so wenig Energie wie möglich verlierst. Wir empfehlen einen 28-mm-Reifen auf diesem Laufrad, um die beste Kombination aus Aerodynamik und Rollwiderstand zu erzielen. Die wellenförmige 58mm Sawtooth-Felgenform mit Hyperfoils ist unser aerodynamischstes und stabilstes Rad. Der 454 NSW verfügt über Zipps Total System Efficiency (TSE), unseren Ansatz zur Bekämpfung der größten Geschwindigkeitsgegner: Luftwiderstand, Schwerkraft, Rollwiderstand und Vibrationsverluste.

Die Verwendung von hakenlosen (geraden) Felgen durch Zipp im 454 NSW ist ein wesentlicher Bestandteil von „Making You Faster“. Mit Hookless ist der Übergang zwischen Reifen und Felge nahtloser und aerodynamischer. Die hakenlosen Felgen von Zipp haben eine effizientere Harzverteilung, was leichtere und stärkere Räder bedeutet. Das 454 NSW ist mit dem renntauglichen ZR1 SL-Nabensatz mit Keramiklagern und 66 Eingriffspunkten ausgestattet. Der Nabensatz ist außerdem 30 g leichter als die Vorgängernabe in den NSW-Laufrädern.


Eigenschaften:

  • 30 g leichter als das Vorgängermodell
  • ZR1 SL-Nabensatz mit Keramiklagern
  • TSE für mehr Effizienz und reduzierten Rollwiderstand
  • Sawtooth Felge mit Hyperfoil Knoten und HexFin ABLC Dimple Muster für höchste Aeroperformance und Seitenwindstabilität mit einer wellenförmigen Felgenhöhe von 53/58 mm
  • Zipp Logos werden mit der ImPress Direktdruck-Technologie von Zipp aufgebracht
  • Wird mit 12mm Endkappen vorne & hinten ausgeliefert
  • Centerlock Bremsscheibenaufnahme. Abschlussring im Lieferumfang enthalten.
  • Unbefristete Garantie
  • Felge: Zipp 454 NSW
  • Felgentiefe: 58 mm
  • Felgenbreite außen: 28 mm
  • Felgenbreite innen: 23 mm
  • Nabe: ZR1 SL
  • Felgenmaterial: Carbon
  • Achs-Optionen: 12 x 142 mm
  • Variante: Tubeless Ready
  • Freilauf: Sram XDR
  • Einsatzbereich: Road
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Amanda
Waukegan, US
★★★★★ 5
So far so good
Color: 20PCS
Splash shield on my Honda civic 2015 fell off and purchased these to clip it back on. So far so good. They fit. So hope they last!
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Reviewed in the United States on February 7, 2026
A
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Andrew Branson
Boise, US
★★★★★ 5
Good quality for cost.
Color: 20PCS
As described. Good quality for cost. Used on my 2017 honda civic.
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Reviewed in the United States on April 25, 2026
A
Verified Purchase
Annie
Cuba, US
★★★★★ 5
Good quality!
Color: 20PCS
Item is as decscribed and very good quality. Work great for what I needed them to do. Much cheaper then going to the dealer! A+
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Reviewed in the United States on February 18, 2026
L
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LovesAmazon24
Louisville, US
★★★★★ 5
High quality replacement clips. Highly recommend.
I used these when replacing the headlight assemblies on my 2011 Honda CR-V. A few clips were already missing before I even started taking the bumper off, and of course a couple more didn’t survive the job. These fit perfectly and snapped right in with no issues. If you’re missing clips or break some while doing a repair, these are a simple fix that gets everything secured again. Very good deal.
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Reviewed in the United States on March 8, 2026
W
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wallis
Houston, US
★★★★★ 5
Mostly usable parts
Good fit, work well, but some sizes too small for my car, useless.
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Reviewed in the United States on March 17, 2026

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