SKU: 40801318964

RVS Flex douchegoot 70 cm Flens - 360 ° Draaibaar sifon

Sale price$89.10 Regular price$99.00
Save 10%

Shipping Estimate
USA
  • USA
  • CAN

Ships within 48 hours · Estimated delivery Jul 13 - Jul 18

Promo Codes Available:

For Your Every Summer RSVP, with Code: SUMMER15

Description

RVS Flex douchegoot 70 cm Flens - 360 ° Draaibaar sifonCityLine RVS Flex zijuitloop douchegoot 70 cm met flens Deze douchegoot bestaat uit een RVS lichaam met een PVC sifon behuizing. Dankzij deze combinatie is de zijuitloop van deze douchegoot 360 graden draaibaar, waardoor u flexibel bent in het realiseren van de aansluiting op de afvoer. Hierdoor is deze douchegoot uitstekend toe te passen in bijvoorbeeld de renovatie van uw badkamer. Met een geringe inbouwhoogte is deze douchegoot bovendien

CityLine RVS Flex zijuitloop douchegoot 70 cm met flens

Deze douchegoot bestaat uit een RVS lichaam met een PVC sifon behuizing. Dankzij deze combinatie is de zijuitloop van deze douchegoot 360 graden draaibaar, waardoor u flexibel bent in het realiseren van de aansluiting op de afvoer. Hierdoor is deze douchegoot uitstekend toe te passen in bijvoorbeeld de renovatie van uw badkamer. Met een geringe inbouwhoogte is deze douchegoot bovendien gemakkelijk te installeren. RVS staat voor een hoge hittebestendigheid, duurzaamheid en een luxe uitstraling. 

Douchegoot met flens

Een douchegoot met flens is rondom voorzien van een rvs rand. Deze douchegoot kan in zowel watervaste (beton)vloeren als niet watervaste vloeren (zoals hout) worden toegepast. Na de plaatsing brengt u op de uitstekende rand een waterkerend membraan aan. Dit wordt vaak ook wel aangeduid met kimband. Mocht er ooit water intreding plaatsvinden langs de randen van de drain, dan zal deze waterkerende laag voorkomen dat het water daadwerkelijk het onderliggende materiaal bereikt. Eventueel water zal middels verdamping vanzelf weer verdwijnen.

Voor niet watervaste vloeren is een flens noodzakelijk, voor betonvloeren geeft dit u een extra zekerheid. Het benodigde membraan wordt meegeleverd bij de douchegoot. Deze afmeting douchegoot is beschikbaar in diverse uitvoeringen. Kijk voor meer informatie over de verschillende types drains bij onze kennisbank

Roosterkeuze

De CityLine douchegoot wordt standaard geleverd met een hoogwaardig RVS rooster voorzien van sleuven. Dit standaard rooster kunt u hierboven naar keuze aanpassen naar een van de volgende roosters:

  • 2-in-1 Tegelrooster  - Dit rooster kan worden gebruikt als tegelrooster of door deze om te draaien als dicht RVS rooster. Met een tegelrooster kunnen de vloertegels in het rooster worden geplaatst, waardoor de vloer doorloopt in de drain.* 
  • Row - Strak RVS rooster voorzien van een enkele lijn sleuven
  • Dots - Speels ontwerp van vallende waterdruppels

*De diepte van het tegelrooster zelf is 13 mm. De maximale dikte van de in het rooster te plakken tegel, inclusief de dikte van de lijm, is daarmee 13 mm.

Kenmerken van onze CityLine RVS douchegoten met flexibele uitloop en flens

  • 360 graden draaibare flexibele uitloop van PVC
  • Een design bovenrooster uit RVS naar keuze
  • Een uitneembare plastic sifon (gemakkelijk te reinigen)
  • Plastic haarrooster
  • Zij-aansluiting van 40 mm
  • Aansluitmof van 40 naar 50 mm (PP)
  • Rondom voorzien van een flens (20 mm)
  • Waterkerend membraan voor waterdichte montage
  • De douchegoten hebben een gemiddelde capaciteit van 30 L/min

Waterdicht afwerken douche(goot)

Het goed afdichten van de natte ruimte is een cruciaal onderdeel van elke verbouwing. Drainhandel heeft 3 tips om lekkage zoveel mogelijk uit te sluiten:

  1. Elke CityLine douchegoot wordt geleverd met een waterkerend membraan. Dit membraan dient te worden bevestigd aan de flens van de douchegoot en vervolgens ingesmeerd met kimpasta om een waterdichte aansluiting te krijgen tussen de douchegoot en de douchevloer.
  2. Een tegelvoeg is niet geheel waterdicht. Het advies is daarom om voor het tegelen de gehele douchecel tot circa 150 cm hoogte met een waterdichte coating te behandelen. De naden worden voorzien van kimband en kimpasta en het gehele oppervlak wordt afgewerkt met een laag kimpasta. Hierdoor is de gehele natte cel beschermd tegen intreding van vocht, wat vervelende lekkages kan voorkomen. 
  3. Voor het afdichten van de voeg tussen de douchegoot en de tegelvloer heeft Drainhandel een speciale 2-componenten Epoxy kit welke beter hecht en gelijkmatiger uithardt dan een siliconen kit. Hierdoor heeft deze Epoxy afdichting een levensduur verwachting van meer dan 10 jaar, waar dit maximaal 5 jaar is voor siliconen kit. 

Voor het bevestigen van het membraan aan de douchegoot en het kitten van de naad tussen de douchegoot en de tegels is de Epoxy kit set samengesteld. Deze is direct te vinden via deze link  of bij de gerelateerde producten van de douchegoot.

Ter voorbereiding van de installatie kunt u via deze link de handleiding van onze CityLine Douchegoten downloaden.

Shipping Notes
  • Free Standard Shipping on $100+ Orders to the USA.
  • Except Preorder products are shipped in 48 hours.
  • Delivery to the USA:
  1. Standard Shipping : 3-10 business days
  • If time is of the essence, please consider selecting expedited delivery for faster service.
Exchange/Return Notes
  • We offer a 30-day return/exchange service after receiving.
  • Final sale items are not eligible for returns or exchanges.
  • To process your return/exchange, please contact us at [email protected]
  • Please click here for more details>>> Return & Exchange Policy
SKU: 40801318964

Discover Niche Categories That Outsell

Top-Converting Item to Boost Your Average Order

4.7 ★★★★★
Based on 556 reviews
Sort
Highest Rating
Newest First
Oldest First
Product Reviews
A
Verified Purchase
AmazinFrank
Phoenix, US
★★★★★ 5
Very good product at a fair price
Model: SLH20025
Very good sound deadener and heat shield, it is a bit sticky to work with, but easy to shape and cut
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on April 19, 2026
E
Verified Purchase
Eric Caldeira
Belleville, US
★★★★★ 5
I wish I had Siless 20 years ago!!!
Model: SLH20025, Model: SLH20025
I have installed all kinds of insulation in vehicles over many years. I only needed to purchase 2 boxes to complete the entire interior siding of my 2025 chevy express, what a great value! I wanted to insulate my locksmith van for sound and heat. The sound reduction virtually eliminated the road noise. These panels also look amazing. It got up to 110F in the sun with the doors closed. After adding Siless insulation the temperature maxed out at 97F. That is a massive difference. Plus, I didn't even finish with the roof before testing. Siless Hybrid 3in1 was extremely easy to cut and adhere onto metal panels. I'm impressed with the quality of the individual panels and the adhesive is not toxic smelling compared to some others. My favorite thing about these panels is you can actually take them off and readjust them before they finally stick and they do not leave any black residue behind when you pull them up to adjust them. All I needed was a heat gun, knife and a roller to complete this job. The size of each panel is perfect, you can handle them with ease. I probably won't need your product again for a while, but when I do I will definitely be back.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on September 21, 2025
M
Verified Purchase
Mark Kadrich
Dallas, US
★★★★★ 5
Works well and is easy to install.
Model: SLH20025, Model: SLH20025
I was sound and heat insulating a generator bay in my class A RV so I did three tests before and during material application: I did a sound level test to see how effective the material was for my application, a "stickiness" test, and a flammability test. This was indoors on a dry 78°F day. From beginning to end, the entire process, including testing, took 5 hours to install 25 sqft or material in a very complex area. One hour for cleaning, 3 hours for installation, and 1 hour for test setup and testing. Using a sound meter, I took before and after readings and determined that I reduced the sound level by 2.2 db (40% energy decrease) with a noticeable decrease in sound and frequency. The generator bay is located under the master bedroom in the aft portion of the coach. The sound went from a rattling, vibrating generator noise to a more tolerable low level rumble. The material was easy to apply. I did some testing prior to application and determined that surface preparation is key. I cleaned my painted metal surface and then degreased with acetone and the material stuck well. Be careful and purposeful when you apply the material because once it was stuck to the metal, it was quite difficult to remove or reposition. Since it was going to be installed into a gasoline powered generator bay located under our sleeping quarters, I did some flame testing to determine the level of risk. Although not highly flammable after installation, my testing revealed that the PE used will catch on fire under certain circumstances. In order to reduce the risk, I used aluminized duct tape to ensure that all the edges were sealed and the PE was not exposed to direct flame in the event of a fire. I also decided to install an automatic fire extinguisher as an added precaution. In all fairness there should be one installed in the generator bay anyway. All in all, I am very satisfied with the product and the results. I have recommended this product to my other RV owner friends.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on April 13, 2025
J
Verified Purchase
Josh
Belleville, US
★★★★★ 5
Great product. Best value i could find
Model: SLH20025
I'm using talk to text, so forgive any grammatical and spelling errors. I ordered this product after doing a bit of research on sound dampening materials. I had been doing car stereo for quite some time since my teens. Itook a break for 20 years or so. I'm now 40 and back in the day there was dynamat. And that was about it. as irecently bought a new 2017 F350 crew cab. I wanted to put in a new stereo system and being that it was my dream truck. I was going to put in my dream stereo. But before I could do that, I needed to start with the sound deadening. I looked into today's leading product and found a company called resonx. Had taken their place as king of the hill in sound deadly. I researched their products and found the materials they were built from and Silas was the closest match at the best price I used Silas Max. First, then Silas 3 and 1 hybrid over that on all exterior panels. Then, on the interior panels. I used the 3 and 1 hybrid . on the floor I used Silas Max. Then, the 3 and 1 hybrid, then Silas liner over that the car is incredibly quiet . As far as sound dampening and deadening, it works very well for the money really can't beat it. Do your homework no How and where to apply it? And you really can't go wrong or about $400. I did. What would have cost me easily? Two thousand in other brands highly recommend the product prep work.Is everything do your homework?Do it right and you will be happy with this stuff
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on May 6, 2026
W
Verified Purchase
william scott
Dallas, US
★★★★★ 4
Not simple, nor easy
Model: SLH20025
I wanted to add sound proof material to the bare metal areas on the floor of my Toyota Tundra. The area behind the front seats had a haphazard application of sound deadening material. There were several complications to the project which may come up in other vehicles. First is the floor covering which had plastic pillars underneath to support any weight on the cover. The sound deadening material had to be cut out so these pillars would rest on the bare metal of the floor. This required a lot of cutting with a utility knife and at times heavy scissors. The instructions say to make a template before cutting the material and I did this for the driver's side. This doubled the amount of time needed to install it. On the passenger's side I laid the rectangles of material with the backing on and pressed the floor covering onto the material. This showed where the support pillars were, which I then cut out. Second is peeling the backing off the material. This can be very difficult as the adhesive sticks to it. The backing came off in multiple pieces and sometimes took 5 minutes for one piece. They say to wear gloves when handling the material but this is impossible when trying to get the backing off. Third is pressing the material onto the metal. The instructions say to use a roller, but this was impossible for the irregular surface I was working on. The hand is the best tool to press the material on. The material seems to be of high quality and I expect it will reduce the road noise in the cab.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on May 18, 2025

recommand products